Kitul Racingline Stage 3 Big Brake este alegerea perfectă pentru mașinile de stradă sau sport de înaltă performanță, cu etriere monoblock cu 6 pistoane, discuri plutitoare de 380 mm, conducte din oțel inoxidabil împletite și plăcuțe de stradă/sport. Acest kit premium oferă o instalare simplă prin în..

Kit-ul de frână mare Racingline pentru Polo AW GTI este un accesoriu premium cu etriere monobloc cu 4 pistoane, discuri canelate de 345 mm, furtunuri împletite din oțel inoxidabil și plăcuțe de frână street/sport. Acest kit oferă un echilibru excelent între cost și calitate și se instalează ușor pri..

Turbo Engineers TTE555 este un turbocompresor hibrid derivat din turbocompresorul OEM IHI IS38 modificat extensiv, proiectat pentru a furniza până la 570 CP pe motorul VAG 1.8T / 2.0T EA888.3. Clienții au opțiunea de a achiziționa un turbocompresor nou sau de a-și actualiza turbocompresorul IS38 exi..

Kit-ul coilover Tracksport de la Racingline este proiectat pe baza expertizei de pe circuit, adaptat pentru șoferii care solicită performanțe maxime. Compatibil cu platformele MQB, acest kit complet reglabil oferă 12 setări atât pentru bump cât și pentru rebound, împreună cu suporturi superioare 3D...

Conceput de Racingline folosind tehnologie testată pe circuit, kitul coilover Tracksport este soluția de top pentru entuziaștii serioși. Acesta oferă 12 niveluri de personalizare a bubuiturilor și a revenirii și suporturi superioare 3D, ideale atât pentru aplicații sportive stradale, cât și pentru c..

Turbo-compresorul Turbo Engineers TTE535 este un model hibrid, fabricat dintr-un turbo OEM IHI IS38 îmbunătățit substanțial, și poate furniza până la 530 CP pentru motorul VAG 2.0 TSI EA888.3. Clienții au opțiunea de a achiziționa un turbocompresor nou sau de a trimite propriul lor turbo IS38 (care ..

Kitul CTS Turbo, cea mai puternică opțiune "plug and play" pentru motorul 2.0 TFSI EA113, este oferit în trei configurații: BOSS500 GTX2867R, BOSS600 GTX3071R și BOSS700 GTX3076R. Acestea sunt bazate pe turbocompresoarele Garrett GTX de generația 2. Fiecare kit este complet, incluzând toate componen..

Turbocompresorul Turbo Engineers TTE390 oferă o îmbunătățire avansată a performanțelor pentru motorul VAG 1.8T 20V, livrând până la 400 CP. Acest model utilizează un turbo OEM Borg Warner K04-064 reproiectat din seria 2.0 TFSI și este disponibil atât ca înlocuitor, cât și ca serviciu de upgrade pent..

Turbocompresorul TTE475 este un turbo IHI IS38 îmbunătățit substanțial, conceput pentru a furniza aproximativ 480 de cai putere în motoarele 2.0 T(F)SI Ea888 Gen.3 (consultați lista de mai jos). Clienții au opțiunea de a achiziționa un turbocompresor nou sau de a trimite turbocompresorul IS38 origin..

Turbocompresorul Turbo Engineers TTE420 este un model hibrid de înaltă performanță, creat dintr-o bază Borg Warner K04-064 OEM îmbunătățită semnificativ. Acesta furnizează fără efort până la 440 CP pe motoarele 2.0 TFSI EA113 și oferă o instalare fără probleme, fără a fi nevoie de modificări suplime..

Turbo Engineers TTE370 este o versiune îmbunătățită semnificativ a turbocompresorului OEM Borg Warner K04-064 de pe platforma 2.0 TFSI. Clienții au opțiunea de a achiziționa un turbocompresor nou sau de a trimite propriul turbo K04-064 original (cu condiția să fie în stare bună) pentru un upgrade TT..

Kit-ul de frână mare de stradă Racingline proiectat pentru platformele MQb este o alegere de top pentru un upgrade, încorporând etriere monobloc cu 4 pistoane, discuri canelate de 345 mm, conducte din oțel inoxidabil împletite și plăcuțe street/sport. Acest kit iese în evidență prin raportul excepți..

Turboalimentatorul hibrid CTS Turbo BB-550 este proiectat pentru motoarele 2.0 TFSI EA888.3 din modelele Golf 7 GTI-R, S3 8V, Leon 3 Cupra și Octavia VRS. Acest turbocompresor poate fi instalat fără nicio modificare și poate atinge niveluri de putere de până la 560 CP. Dispune de un compresor de tip..

Kitul de frâne mari V-MAXX este proiectat pentru modelele Golf 7 GTI, Golf 7 R și Leon 3 Cupra. Dispune de etriere din aluminiu forjat cu 6 pistoane cu finisaj roșu, discuri plutitoare canelate din 2 piese de 365 mm cu butuci din aluminiu, conducte de frână împletite Steelflex, plăcuțe V-MAXX street..

Turbocompresorul hibrid TTE360, construit pe baza unui turbo Borg Warner K04 puternic modificat, livrează până la 380 CP pentru motoarele VAG 1.8T 20V (lista detaliată este disponibilă mai jos). Clienții au opțiunea de a achiziționa o unitate nouă sau de a trimite un turbo K04 original (trebuie să f..

Turbocompresorul Turbo Engineers TTE340 este un model hibrid proiectat pornind de la un turbo Borg Warner K04 OEM modificat substanțial. Acest turbocompresor este capabil să livreze până la 350 CP pe motorul VAG 1.8T 20V (consultați lista de modele compatibile pentru detalii). Clienții au opțiunea d..