Turbocompresorul TTE485 este un turbo IHI IS20 îmbunătățit semnificativ, conceput pentru a genera aproximativ 480 CP pentru motoarele 2.0 T(F)SI Ea888 Gen.3 (consultați lista de mai jos). Opțiunile includ achiziționarea unui nou turbocompresor de înlocuire sau trimiterea propriului dvs. turbo IS20 o..

Kitul de frână mare Racingline pentru Polo AW GTI are componente premium, inclusiv etriere monobloc cu 4 pistoane, discuri canelate de 345 mm, conducte împletite din oțel inoxidabil și plăcuțe de frână de înaltă performanță pentru stradă/sport. Oferind un raport excelent preț-calitate, acest kit est..

Acest sistem de evacuare APR este proiectat din oțel inoxidabil premium T304 cu sudură TIG pentru durabilitate și se potrivește perfect modelului Polo AW GTI fără a fi necesare modificări. Sistemul catback se mândrește cu un diametru primar de 3" / 76 mm și este optimizat pentru vehiculele coborâte ..

Turbocompresorul CTS Turbo, proiectat în Canada, prezintă o soluție fiabilă și accesibilă în comparație cu turbocompresoarele originale IHI IS38 utilizate în Golf 7 R, Leon 3 Cupra și Audi S3 8V. Acest turbo este o alegere excelentă pentru etapa 3 de tuning a motoarelor 1.8 / 2.0 TFSI EA888.3 din Oc..

Construit din oțel inoxidabil de calitate T304, sistemul catback Scorpion pentru Polo AW GTI are țevi de 2,75" / 70 mm îndoite cu mandrină și sudate TIG. Acest sistem, care se montează de la catalizator, oferă posibilitatea de a alege între țevi de eșapament Daytona de 90 mm lustruite sau negre.I..

Acest admisie Racingline, meticulos lucrată din fibră de carbon, este disponibilă la alegere în finisaj mat sau lucios. Este perfect adaptat pentru a se potrivi motorului Polo AW GTI 2.0 TSI, fără a fi necesară nicio modificare. Pachetul include un furtun de admisie din silicon negru de volum mare, ..

Intercooler-ul de mare capacitate Racingline este proiectat pentru înlocuirea directă a motoarelor 2.0 TSI EA888.3/4 găsite în Polo AW GTI. Este creat pentru a menține temperaturi de admisie optime și pentru a minimiza căderile de presiune. Construit din aluminiu superior într-un design cu bare și p..

Sistemul de admisie Armaspeed oferă un upgrade cuprinzător și simplu pentru a crește puterea, cuplul, sunetul și estetica motorului 2.0 TSI găsit în Polo AW GTI 2.0 TSI. Construit din aluminiu premium, acest sistem de admisie include o cutie de aer de dimensiuni considerabile, un filtru de aer sinte..

Montajul inferior al motorului Racingline, cunoscut sub numele de dogbone, stabilizează motorul și cutia de viteze a vehiculelor Polo AW GTI la accelerații rapide sau în timpul schimbării vitezelor, ideal pentru modelele cu putere și cuplu ridicate.Simplu montaj direct pentru o instalare simplă C..

Kit-ul de arcuri Eibach Sportline, proiectat pentru Polo AW GTI, se integrează perfect atât cu amortizoarele standard, cât și cu cele îmbunătățite, fără a fi nevoie de modificări. Acest set de arcuri progresive, certificat TUV, reduce înălțimea față a autovehiculului cu 30 mm și cea spate cu 35 mm, ..

Bara de susținere spate Racingline proiectată pentru Polo AW GTI are o construcție din tuburi din fibră de carbon, asigurând un echilibru optim de rigiditate, greutate redusă și aspect estetic. Această bară de suspensie este proiectată pentru o instalare simplă, fără a necesita modificări, îmbunătăț..

Kitul de arcuri sport Racingline este o selecție excelentă pentru cei care doresc un mix de performanță, estetică și confort. Vă coboară Polo AW GTI cu 30 mm în față și 35 mm în spate, servind drept înlocuitor perfect pentru arcurile din fabrică. Kitul este proiectat să se potrivească perfect atât p..

Kitul de furtunuri din silicon Racingline este adaptat pentru a înlocui furtunurile de supraalimentare originale pe motoarele EA888.3 2.0 TSI, care sunt utilizate în Polo AW GTI. Acest set cuprinde patru furtunuri care sunt concepute pentru a îmbunătăți fluxul de aer și sunt capabile să reziste la p..

Admisia APR PEX, fabricată dintr-un aliaj compozit robust, include un filtru de aer din bumbac cu debit mare, care este atât lavabil, cât și reutilizabil. Se integrează perfect cu motoarele 1.8 și 2.0 TFSI EA888.3 / EA888.4 găsite pe platformele MQB / MQB Evo și MQB AX. Acest admisie este potrivit p..

Sistemul de admisie a aerului Ramair proiectat pentru motoarele 2.0 TFSI EA888.3 din Polo AW GTI include un furtun de admisie din silicon negru, un filtru de aer din spumă policelulară de dimensiuni considerabile, un scut termic din aluminiu adaptat și un kit complet pentru instalare. Acest sistem d..

Kitul de plăcuțe de frână față de înaltă performanță Racingline servește ca un înlocuitor excelent pentru plăcuțele OEM standard, adaptat pentru a spori capacitatea de frânare a vehiculelor precum Golf 7 GTI, A3 8V, TT Mk3, Up GTI și Polo AW GTI. Aceste plăcuțe de șosea/sport mențin un nivel ridicat..

Capacul de combustibil Racingline billet oferă un upgrade elegant față de capacul standard din plastic, îmbunătățind aspectul Golf 7 GTI, Golf 7 R, Polo AW sau Octavia 5E. Construit din aluminiu T6061 cu un finisaj CNC, acest capac are un strat anodizat elegant, negru lucios.Instalarea este un..

Cotul de admisie turbo Black Mamba este un upgrade direct bolt-on pentru motorul dvs. VAG 1.8T / 2.0T EA888.3 echipat cu turbos IS (verificați compatibilitatea). Cu 50% mai mult volum decât piesa OEM, o structură din aliaj anti-colaps și un finisaj negru elegant, această țeavă de admisie este un upg..

Black Mamba turbo muffler delete este un upgrade direct bolt-on conceput pentru a optimiza joncțiunea dintre țeava de ieșire a turbo și intercooler pe motoarele VAG 1.8T / 2.0T EA888.3 MQB. Partea OEM restrictivă, proiectată inițial pentru a limita sunetul turbocompresorului, este înlocuită cu aceas..

Pentru cei care doresc să îmbunătățească sistemul de admisie al motorului lor 1.8 / 2.0 TFSI EA888.3 fără efort, filtrele de aer cu panou de mare debit Racingline oferă o opțiune sigură în garanție. Aceste filtre înlocuiesc restrictivele filtre standard din hârtie cu un filtru Trifoam cu trei stratu..