Sistemul de admisie do88 V2 este o alegere de top pentru îmbunătățirea admiterii aerului pe motoarele VAG 1.8 și 2.0 TSI EA888, inclusiv Golf 8 GTI, Golf 8 R, Audi S3 8Y și Skoda Octavia VRS NX. Proiectat special pentru platformele MQB și MQB EVO, acest sistem de admisie se potrivește perfect fără n..

Sistemul de admisie do88 V2 este o alegere de top pentru îmbunătățirea admiterii aerului pe motoarele VAG 1.8 și 2.0 TSI EA888, inclusiv Golf 8 GTI, Golf 8 R, Audi S3 8Y și Skoda Octavia VRS NX. Proiectat special pentru platformele MQB și MQB EVO, acest sistem de admisie se potrivește perfect fără n..

Coolerul secundar Alpha Performance, cunoscut și sub numele de schimbător de căldură, este proiectat meticulos pentru o integrare perfectă cu modelele Mercedes A45 AMG W176 și CLA 45 AMG W117. Acest intercooler aer/apă depășește echipamentul original cu o creștere de 38% a volumului, asigurând perfo..

Kitul de răcire a uleiului DSG Racingline Performance este un upgrade direct bolt-on proiectat special pentru a gestiona și stabiliza temperatura uleiului în cutia de viteze DQ250 a vehiculelor precum Golf 7 R, Golf 7 GTI, S3 8V, Leon 3 Cupra și Octavia VRS. Acest kit este crucial pentru prevenirea ..

Construit din oțel inoxidabil de calitate T304, downpipe-ul Scorpion cu catalizator sport are țevi de 3"" / 76 mm îndoite cu mandrină și sudate TIG. Este proiectat special pentru a se conecta de la turbo la țeava frontală originală sau aftermarket pe Ford Fiesta ST Mk8 200.Permite instalarea dire..

Sistemul de admisie Armaspeed este un upgrade complet și ușor de instalat, conceput pentru a crește puterea, cuplul, sunetul și estetica motorului M139 din modelele A45 AMG W177 și CLA 45 AMG C118. Construit din fibră de carbon premium cu un finisaj lucios, acest sistem de admisie include un capac a..

Actualizați-vă motorul flat-four cu intercooler-ul Mishimoto, proiectat pentru a furniza o încărcare de aer rece cu miezul său expansiv și configurația unică a ieșirii laterale, care înlocuiește conducta Y restrictivă din stoc.Instalare cu șuruburi fără sudură Construit din aluminiu robust T6061 ..

Conducta de admisie turbo Eventuri din fibră de carbon oferă o îmbunătățire ideală pentru Mercedes Benz A35 AMG W177 echipat cu un admisie Eventuri. Această componentă leagă turbocompresorul de airbox, îmbunătățind debitul și capacitatea aerului, reducând în același timp temperaturile de admisie, sp..

Capacul de motor Eventuri din fibră de carbon servește drept înlocuitor ideal pentru capacul OEM standard, creat pentru a insufla o estetică chic, inspirată din curse, modelelor M3/M4/M2C echipate cu motor S55. Acest capac de motor se armonizează frumos cu sistemul de admisie Eventuri și prezintă fi..

Downpipe-ul Scorpion cu catalizator sportiv de mare debit este fabricat din oțel inoxidabil de calitate T304, cu țevi îndoite cu mandrină și sudate TIG de 2,75" / 70 mm. Acest produs se conectează perfect de la turbo la un catback original sau aftermarket, oferind o reducere a greutății de 2,8 kg...

Downpipe-ul CTS Turbo High Flow este un produs din oțel inoxidabil de calitate superioară conceput pentru modelele Audi RS3 8P și Audi TTRS Mk2 2.5 TFSI. Acesta este instalat între turbocompresor și catalizatoarele secundare sau țevile de testare și are un design cu debit mare pentru performanțe exc..

Acest intercooler îmbunătățit, proiectat de Forge Motorsport, este făcut pe măsură pentru modelele BMW 135i, 235i, 335i, 435i și M2 cu motor N55. Se mândrește cu o reducere semnificativă a temperaturii cu 25°C, ceea ce îl face un accesoriu ideal pentru vehiculele modificate până la etapa 3.Se pot..

Construit din oțel inoxidabil de calitate superioară T304, sistemul catback Scorpion Predator are țevi de 3" / 76 mm îndoite cu mandrină și sudate TIG, făcute pe măsură pentru Golf 6 GTI. Renumit pentru sunetul său agresiv și performanțele îmbunătățite, acest sistem înlocuiește direct evacuarea din ..

Construit din oțel inoxidabil T304, sistemul catback Scorpion are țevi de 3" / 76 mm îndoite cu mandrină și sudate TIG. Este compatibil atât cu catalizatorii OEM, cât și cu cei aftermarket și este disponibil cu o țeavă mediană rezonată sau nerezonată.Optați pentru versiunea rezonată pentru o expe..

Vă prezentăm versiunea Advance Z a coiloverelor noastre Tein Street, concepute special pentru Subaru Impreza GT GC8. Aceste coilovere premium oferă atât reglaj pe înălțime, cât și reglaj al amortizării în 16 direcții, asigurând performanțe optime atât pentru utilizarea zilnică pe șosea, cât și pentr..

Versiunea Advance Z a coiloverelor Tein Street, cu reglare a amortizării pe 16 căi și personalizare a înălțimii, oferă o valoare de neegalat. Acest kit complet, gata de instalare pe modelele Subaru Impreza WRX / STI din 2005 până în 2007, este perfect atât pentru utilizarea zilnică pe șosea, cât și ..

Îmbunătățiți performanțele Suzuki Swift Sport ZC33S cu răcitorul de ulei HKS, special conceput pentru vehiculele utilizate pe circuit sau în timpul sesiunilor intensive de condus. Poziționat în spatele grilei din dreapta barei de protecție față, acest răcitor de ulei dispune de un radiator cu 9 rând..

Dezlănțuiți sunetul agresiv al motorului 4B11T al Mitsubishi Lancer Evo X cu sistemul de evacuare HKS Hi Power Muffler. Acest sistem este proiectat să se potrivească direct de la convertorul catalitic, fără nicio modificare. Are un design inteligent, cu amortizoarele de zgomot din spate și țevile de..

Construit din oțel inoxidabil de calitate T304, downpipe-ul Scorpion cu catalizator sportiv cu debit mare este îndoit cu mandrină și sudat TIG, având țevi de 3"" / 76mm. Se potrivește perfect pe Golf 4 GTI, Audi TT 8N și Leon 1M 1.8T 20V în versiunile 2WD, conectându-se de la turbo la catback-ul ori..

"Proiectat pentru o montare directă pe motorul 2.5 Duratec al modelului Ford Focus 2 RS, acest kit de admisie închis de la Airtec, fabricat în Marea Britanie, servește drept înlocuitor precis pentru airbox-ul standard. Ideal pentru competiții sau utilizare riguroasă, acest kit are o cutie de aer înc..