Intercoolerul CTS Turbo este un upgrade de top pentru diverse modele, inclusiv Golf 7 GTI, Golf 7 R, Leon 3 Cupra, Audi S3 și Octavia VRS. Acest intercooler are unul dintre cele mai mari miezuri disponibile pentru platforma MQB, oferind un volum cu 85% mai mare decât intercoolerul stoc. Acesta inclu..

Acest intercooler do88 de volum mare, fabricat din aluminiu de înaltă calitate, este proiectat ca înlocuitor direct* pentru intercooler-ul OEM de pe motoarele 2.0 TSI EA888 Gen4 montate pe platforme VAG precum VW Golf 8 GTI, Golf 8 R, Audi S3 8Y și Skoda Octavia NX VRS. Cu o construcție din bare și ..

Construit din oțel inoxidabil de calitate T304, downpipe-ul Scorpion cu catalizator sportiv cu debit mare are țevi de 3" / 76,2 mm îndoite cu mandrină și sudate TIG. Proiectat pentru o integrare perfectă, acesta se conectează de la turbo la sistemul catback original sau aftermarket de 3" / 76 mm și ..

Tirul de coborâre Scorpion cu catalizator sportiv de mare debit este realizat cu măiestrie folosind oțel inoxidabil de calitate T304. Are țevi de 3" / 76 mm îndoite cu mandrină și sudate TIG pentru un debit optim. Proiectat pentru a se conecta de la turbo la un catback original sau aftermarket de 3"..

Downpipe-ul Scorpion, prevăzut cu un catalizator sport cu 200 de celule și o eliminare GPF, este fabricat din oțel inoxidabil T304 premium. Acest downpipe vine cu țevi de 3,15" / 80 mm și se potrivește perfect între turbo și țeava centrală OEM sau aftermarket proiectată pentru modelele Golf 8 GTI...

Intercoolerul de înaltă performanță Forge Motorsport este proiectat special pentru modelele Audi S3 8V, TT 8S, Seat Leon 3 Cupra, Skoda Octavia 5E VRS și Golf 7 GTI / Golf 7 R. Acest intercooler de înlocuire oferă un spor de performanță de 16 CP pe motoarele 2.0 TFSI EA888.3 tunate în etapa 1 și s-a..

Intercooler-ul de mare capacitate Forge Motorsport este proiectat pentru a înlocui intercooler-ul din fabrică la modelele Audi S3 8Y, Golf 8 GTI, Golf 8 R și Formentor, îmbunătățind temperaturile de admisie pentru motoarele 2.0 TSI EA888.4. Acesta se mândrește cu un volum cu 83% mai mare decât model..

Îmbunătățiți performanțele sistemului de evacuare al autovehiculului dvs. cu downpipe-ul Scorpion de 3" / 76 mm, realizat cu măiestrie din oțel inoxidabil T304 de înaltă calitate. Acest downpipe este echipat cu un catalizator sport cu 200 de celule și un GPF delete, potrivindu-se perfect între turbo..

Construit 100% din oțel inoxidabil de calitate T304, sistemul catback Milltek are conducte de 2,75"" / 70 mm îndoite cu mandrină și sudate TIG. Acest sistem, proiectat să se conecteze de la catalizator, oferă opțiuni pentru un midpipe rezonat sau nerezonat și include țevi de eșapament lustruite de 8..

Modulul electronic de control al puterii PCM OEM+ de la Racingline oferă o îmbunătățire fiabilă și eficientă pentru gestionarea electronică a motoarelor 2.0 TFSI EA888.4 găsite în Golf 8 GTI și Skoda Octavia NX VRs. Această unitate PCM se instalează fără efort, fără a necesita modificări sau dezasam..

CTS Runner Flap Delete este un accesoriu vital pentru orice proprietar de vehicul VAG 2.0T care dorește să reducă limitările fluxului de aer și să îmbunătățească livrarea puterii. Acest kit permite eliminarea clapetelor de admisie restrictive din colectorul de admisie original.Instalare cu șurubu..

Sistem catback Milltek Nerezonat din oțel inoxidabil de calitate T304, îndoit cu mandrină și sudat TIG 2,76" / 70mm conducte care se potrivesc de la catalizatorul OEM sau aftermarket cu Sfaturi lustruite 3,15" / 80mm țevi de eșapament GT80.Direct bolt-on100% oțel inoxidabil grad T304sudate TIG2..

Țeava de coborâre cu catalizator sport Milltek cu debit mare, construită din oțel inoxidabil de calitate T304, cu coturi mandril și îmbinări sudate TIG. Downpipe-ul are un diametru de 76 mm (3 inch) pentru un flux de evacuare eficient. Este proiectat să se conecteze direct de la turbocompresor fie l..

"Îmbunătățiți performanța motorului dvs. 2.0 TFSI EA888.4 cu intercooler-ul Airtec, proiectat special pentru modelele Golf 8 GTI, Golf 8 R și S3 8Y. Acest intercooler se mândrește cu o creștere de 80% a volumului față de piesa OEM standard, asigurându-se că suportă motoare de până la 700 CP fără a n..

Colectorul de admisie CTS Turbo, proiectat pentru motoarele 2.0 TFSI EA113 care se găsesc în Golf 6 R, Leon 2 Cupra, S3 8P și Golf 5 GTI, este fabricat din aluminiu premium. Acesta oferă un volum cu aproximativ 40% mai mare comparativ cu colectorul din fabrică. Dispunând de stive de viteză cu debit ..

CTS Turbo este renumit pentru fabricarea de piese de înaltă performanță adaptate pentru pasionații de automobile. Sistemele lor de evacuare sunt construite din oțel inoxidabil premium T304 și prezintă sudură TIG superioară și țevi de eșapament lustruite, împodobite cu emblema CTS Turbo. Aceste siste..

Kitul de răcire a uleiului DSG Racingline Performance oferă o soluție simplă de îmbinare, adaptată pentru a gestiona eficient și a reduce temperatura uleiului cutiei de viteze DQ381, potrivită pentru vehicule precum Golf 7.5 R, Golf 7.5 GTI, S3 8.5V, Leon 3 Cupra și Octavia VRS. Acest upgrade asigur..

Kitul Racingline Performance Sport Damper Kit include patru amortizoare Tri-Valve și patru arcuri sport, concepute pentru a coborî vehiculele cu aproximativ 20 până la 25 mm. Acest kit îmbunătățește aderența la drum și manevrabilitatea, oferind o rulare echilibrată care nu compromite confortul. Ofer..

Acest intercooler îmbunătățit este proiectat pentru a înlocui unitatea din fabrică, având un miez cu bare și plăci de 650x400x50 mm care optimizează performanța. Într-un vehicul standard, acest intercooler poate crește puterea cu +10 CP și cuplul cu +29 ft/lbs, reducând în același timp temperatura d..

Fabricate în Japonia, bobinele de aprindere de înaltă performanță Okada Projects sunt de neegalat pentru motoarele 2.0 TFSI EA888.3 prezente în modele precum Golf 7 GTI, S3 8V, Golf 7 R, TT 8S și Leon 3 Cupra. Acest set include patru bobine de aprindere care utilizează tehnologia Plasma Direct. Aces..