Turboalimentatorul hibrid Turbo Engineers TTE710 este o unitate puternic modificată provenită de la Borg Warner, proiectată pentru a furniza peste 600 de cai putere special pentru motoarele 3.0 TFSI ale modelelor Audi S4 B9 și S5 B9. Fiind cel mai puternic turbo hibrid disponibil pentru aceste model..

Creat pentru impact, sistemul de spate Milltek Particulate Filter-back OPF/GPF Back System este proiectat să se potrivească perfect pe Audi RS5 B9 2.9 V6 Turbo Coupe. Acest sistem dispune de țevi de 70 mm și ornamente ovale din titan ars, oferind atât o îmbunătățire estetică, cât și performanțe spor..

Creat pentru impact, sistemul de spate Milltek Particulate Filter-back OPF/GPF Back System este proiectat să se potrivească perfect pe Audi RS5 B9 2.9 V6 Turbo Coupe. Acest sistem dispune de țevi de 70 mm și cu ornamente ovale din titan, oferind atât o îmbunătățire estetică, cât și performanțe spori..

Creat pentru impact, sistemul de spate Milltek Particulate Filter-back OPF/GPF Back System este proiectat să se potrivească perfect pe Audi RS5 B9 2.9 V6 Turbo Coupe. Acest sistem dispune de țevi de 70 mm și ornamente ovale negre Cerakote, oferind atât o îmbunătățire estetică, cât și performanțe spo..

Creat pentru impact, sistemul de spate Milltek Particulate Filter-back OPF/GPF Back System este proiectat să se potrivească perfect pe Audi RS5 B9 2.9 V6 Turbo Coupe. Acest sistem dispune de țevi de 70 mm și  ornamente ovale lustruite, oferind atât o îmbunătățire estetică, cât și performanțe sp..

Kitul CTS Turbo, cea mai puternică opțiune "plug and play" pentru motorul 2.0 TFSI EA113, este oferit în trei configurații: BOSS500 GTX2867R, BOSS600 GTX3071R și BOSS700 GTX3076R. Acestea sunt bazate pe turbocompresoarele Garrett GTX de generația 2. Fiecare kit este complet, incluzând toate componen..

Sistem cat-back Milltek pentru Audi RS5 B8 Coupé, proiectat să funcționeze cu ornamentele țevilor de eșapament din fabrică și să păstreze funcționalitatea valvei active de evacuare. Construit din țevi din oțel inoxidabil T304 de 2,76 inch (70 mm) pentru un debit și un sunet îmbunătățite.2.Diametru a..

Manifoldul do88 Charge Cooler pentru motorul S58 (BMW M3 G80 / M4 G82 sau M2 G87) este proiectat pentru aplicații de înaltă performanță, capabil să facă față cu ușurință configurațiilor extreme. Dispunând de un miez de intercooler Bar&Plate cu 62% mai mare decât cel stock, acesta reduce temperat..

Turboalimentatorul hibrid Turbo Engineers TTE430 este un turbo Borg Warner îmbunătățit sofisticat, conceput pentru a obține până la 460 CP pe un Ford Mustang Ecoboost 2.3T. Clienții au opțiunea de a achiziționa un turbocompresor nou sau de a-și furniza propriul turbocompresor pentru modificare, pres..

Admisia de aer AMS Performance, fabricată din fibră de carbon lucioasă, este un accesoriu excepțional pentru modelele BMW M3 F80 și M4 F8x cu motoare S55. Acest admisie oferă o creștere cu 27% a fluxului de aer comparativ cu modelul standard. Dispune de două filtre de aer uscat expansive, două cutii..

Îmbunătățiți-vă BMW M3 F80, M4 F82 sau M2 Competition cu motor S55 prin integrarea sistemului de admisie Dinan din fibră de carbon. Acest sistem complet include un tub de admisie expansiv din fibră de carbon, carcase MAF cu diametru larg, capace elegante ale cutiei de aer din fibră de carbon și filt..

Forge a introdus un kit avansat de radiator de răcire a încărcăturii și rezervor de expansiune special conceput pentru Audi S5/S4 3.0 litri Supercharged cu șasiu B8.5. Acest kit este benefic în special pentru cei care locuiesc în climatele calde sau pentru vehiculele cu motoare tunate care au un boo..