Construit 100% din oțel inoxidabil de calitate T304, sistemul de evacuare catback Milltek are țevi de 3,15" / 80 mm care sunt îndoite cu mandrină și sudate TIG. Proiectat pentru instalare directă de la catalizatorul secundar pe BMW M3 G80 / M4 G82, acest sistem este prevăzut cu ornamente de țeavă de..

Turboalimentatorul Turbo Engineers TTE535 este un model hibrid dezvoltat dintr-un turbo IHI IS38 OEM modificat semnificativ, conceput pentru a obține până la 530 CP în motoarele VAG 2.0 TSI EA888.3. Clienții pot achiziționa un turbocompresor nou sau pot trimite un turbo IS38 existent (care trebuie s..

Turbo-compresorul Turbo Engineers TTE535 este un model hibrid, fabricat dintr-un turbo OEM IHI IS38 îmbunătățit substanțial, și poate furniza până la 530 CP pentru motorul VAG 2.0 TSI EA888.3. Clienții au opțiunea de a achiziționa un turbocompresor nou sau de a trimite propriul lor turbo IS38 (care ..

Turbocompresorul TTE500 de la The Turbo Engineers este un turbocompresor Borg Warner îmbunătățit semnificativ, proiectat pentru motoarele 2.5 TFSI, cu o capacitate de putere de până la 550 CP. Clienții au opțiunea de a achiziționa o unitate nouă sau de a actualiza un turbocompresor existent, cu cond..

Intercooler-ul Alpha Performance versiunea RACE oferă un upgrade esențial pentru Nissan R35 GTR, având o creștere a volumului cu 92,5% în comparație cu echipamentul original. Această îmbunătățire asigură o ieșire fiabilă și eficientă a puterii. Intercooler-ul vine în două variante: una pentru modele..

..

Turbo-compresorul Turbo Engineers TTE450L este un model hibrid specializat, creat dintr-o bază OEM IHI modificată semnificativ, capabil să obțină până la 430 CP în special în vehiculele Audi A4 și A5 B8/B8.5 2.0 TFSI. Clienții au opțiunea de a achiziționa o unitate nouă sau de a trimite turbocompres..

Turbo Engineers TTE420 TSI este un turbo hibrid, modificat complex de la un model original Borg Warner. Acest turbo poate furniza până la 420 CP cu motorul 2.0 TSI EA888.1 și se potrivește perfect fără a fi nevoie de modificări suplimentare. Clienții au opțiunea de a achiziționa un turbocompresor co..

Sistemul de evacuare Milltek GPF-Back este proiectat special pentru Golf 8 R și este construit din oțel inoxidabil premium T304 cu un diametru al țevii de 80 mm (3,15"). Acesta oferă o montare directă, fără a fi necesare modificări.Clienții pot alege dintre patru ornamente de 4,5" (114,3mm) pentru ț..

Construită din oțel inoxidabil premium T304 cu sudură TIG, această evacuare APR este proiectată pentru a se potrivi perfect pe țevile de evacuare ale Porsche 911 992 Turbo, fără a necesita modificări. Cu un diametru primar de 3" / 76 mm și un sistem de supape de evacuare compatibil cu modurile de co..